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当期目录
2016年, 第37卷, 第6期 刊出日期:2016-12-01 上一期    下一期
ABSTRACTS
2016 (6):  0-I0004. 
摘要 ( 42 )   PDF(pc)(286170KB) ( 17 )  
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静设备
角焊缝对压力容器疲劳强度的影响 ——压力容器应力分析设计中的六个重要问题(五)
郭雪华;王小敏;夏少青;闫东升
2016 (6):  1-6. 
摘要 ( 262 )   PDF(pc)(3403694KB) ( 272 )  
承受循环载荷的压力容器,其外部附件垫板与筒体之间的角焊缝上存在着很明显的应力集中.这种角焊缝不便进行加工和实施全面的无损检测,因此会对容器的疲劳强度分析结果产生很大影响.各国标准对角焊缝以疲劳强度减弱系数来考虑它对疲劳强度的影响,然而国内在压力容器疲劳分析中普遍忽视了这一影响疲劳强度的重要因素,这既不符合标准要求也不够安全.为确保压力容器安全运行,对其角焊缝必须实行疲劳强度校核.文章分析了影响焊缝疲劳强度的各种因素,提出了相应的措施以提高容器疲劳分析的安全性和可靠性.
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单管程浮头换热器浮动端的法兰和环形板的合理计算方法
李英;杨良瑾
2016 (6):  7-13. 
摘要 ( 109 )   PDF(pc)(3326345KB) ( 241 )  
单管程浮头换热器浮动端的法兰和环形板是2个受力特殊的元件.文章完善并改进了对这2个元件的受力分析,考虑了以下载荷:压力作用于膨胀节波纹管引起的轴向力,管壳程温差载荷,合理判断内压作用于法兰内径截面的轴向力的存在,正确计算作用于环形板上的力矩.同时,按活套法兰方法计算环形板,提出了更合理的计算方法,并给出了工程计算实例.
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技术信息
总局开展危险化学品重大危险源在线监控试点
2016 (6):  13-13. 
摘要 ( 84 )   PDF(pc)(67654KB) ( 13 )  
为贯彻落实《国务院安委会办公室关于印发标本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》(安委办〔2016〕3 号)要求,根据《遏制危险化学品和烟花爆竹重特大事故工作意见》(安监总管三〔2016〕62 号)安排,国家安全监管总局决定组织开展危险化学品重大危险源在线监控及事故预警系统(以下简称"在线监控及事故预警系统")建设试点工作.
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齐鲁石化裂解炉开车成功
2016 (6):  13-13. 
摘要 ( 60 )   PDF(pc)(67633KB) ( 12 )  
2016年9月8日,SEI为齐鲁石化烯烃厂乙烯装置设计的裂解炉(BA-104)一次开车成功,这标志着该裂解炉节能改造顺利完成,热效率升至 95%,达到国际先进水平. 该裂解炉节能改造是齐鲁石化今年重点技改项目.随着 5 号、6 号炉的节能改造的完成,BA-104 裂解炉及BA-102 裂解炉的改造设计在今年初相继开始.改造前, BA-104 裂解炉的排烟温度在 140 ℃以上,热效率仅有92%左右,且裂解炉运行周期短、NOX 排放浓度高,达不到环保排放标准要求,各项指标远远低于当前的先进水平.
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静设备
旋风除尘器切向矩形开孔部位的应力分析与强度评定
栾德玉;张盛峰;郑深晓;范军领
2016 (6):  14-18. 
摘要 ( 106 )   PDF(pc)(2318621KB) ( 225 )  
利用有限元软件ANSYS Workbench对切向矩形开孔旋风除尘器的受力进行研究,分析比较了矩形接管未经加强和矩形接管经加强筋加强后两种情况下开孔接管部位的应力分布以及变形情况,并采用线处理法对应力进行均匀化和当量线性化处理,依据JB 4732—1995进行应力分类和校核.结果表明:经加强筋加强后的旋风除尘器在开孔接管部位的变形明显减小,应力分布更加均匀;与未加强结构相比,最大等效应力由609.75 MPa降为434.6 MPa,有效降低了应力集中程度,结构强度得以提高,可满足强度要求.研究中,加强筋的设置方式能有效提高矩形开孔接管部位的结构强度,可为压力容器切向矩形开孔结构的加强设计提供参考.
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板壳理论在压力容器强度设计中的经典应用之一——四种换热器管板强度设计技术分析(上)
周耀;桑如苞;夏少青;闫东升
2016 (6):  19-24. 
摘要 ( 108 )   PDF(pc)(2803976KB) ( 243 )  
以直观的变形与应力的材料力学关系对管板复杂应力进行定性受力分析,深入浅出地阐明各种管板应力的产生机理和计算原理,重点揭示不同管板计算方法间的差别与贯通性.其比繁复的汤姆逊函数所表述的定量力学分析,复杂的公式推导更加便于理解.以固定管板计算原理为基础,解决各种结构的浮头管板、填函管板及柔性管板的计算问题,并应用一次结构法使管板设计更为科学合理且经济安全.以4种特殊结构的U型管板换热器管板和4种特殊结构弹性基础管板为例,说明如何应用GB/T 151管板计算方法进行管板的应力的计算.
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甲乙酮水合反应器缺陷修复与安全评定(一) ——缺陷修复
孙国豪;赵兰;刘金库;张立斌;马兴国
2016 (6):  25-29. 
摘要 ( 87 )   PDF(pc)(1481007KB) ( 265 )  
甲乙酮装置水合反应器在投用后的多次定期检验中,发现焊缝中存在着较多的超标埋藏缺陷,内壁复合层的焊缝表面有较多的凹坑、气孔、夹渣、机械损伤等缺陷,复合层本体上有大量的微小圆坑,一些圆坑边缘有裂纹产生.经分析认为,反应器制造时质量控制不严是焊缝中缺陷形成的主要原因,衬里层表面裂纹是应力腐蚀环境下在表面缺陷周围产生的开裂.根据焊缝埋藏缺陷和衬里层缺陷的特征,提出了有针对性的处理方案.
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硫磺换热器管板焊缝棒阳极X射线检测技术
商良;张立胜;兰宦勤;焦玉清;朱德华;张建
2016 (6):  30-34. 
摘要 ( 110 )   PDF(pc)(2297678KB) ( 240 )  
通过对20万t级硫磺回收装置换热设备泄漏原因的分析,有针对性地采用了棒阳极X射线检测技术开展管板焊缝检测,并在第三联合装置首次完成应用.棒阳极X射线检测技术实施后有效预防了硫磺换热设备的泄漏,基本解决了大型固定管板换热器长周期运行的瓶颈问题,对保证装置"安、稳、长、满、优"运行起到积极作用,为国内同类装置、设备检修、检测提供了经验.
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动设备
合成气压缩机组高压驱动透平叶片断裂原因分析
刘文智;王树国
2016 (6):  35-37. 
摘要 ( 77 )   PDF(pc)(1915538KB) ( 232 )  
某化肥厂合成装置合成气压缩机在运行过程中,高压驱动透平末级叶片发生断裂,导致机组故障停机.文章对叶片断口进行了宏观检查,微观检测,并对金相组织和叶顶拉筋结构进行了分析.结果表明:叶片微观组织中发现了过多的非金属夹杂物,其降低了叶片承载能力.且叶顶内置拉筋的加工和装配为松装,容易造成拉筋松动摩损,最终导致叶片疲劳断裂.针对其断裂原因,提出了相应的改进措施.
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炼油装置硫磺造粒设备的选型分析
王福生;程旼;刘冠一
2016 (6):  38-40. 
摘要 ( 69 )   PDF(pc)(1839465KB) ( 304 )  
目前国内炼油装置硫磺造粒设备有钢带、滚筒、湿法三种常规造粒型式,通常根据装置规模、产品质量以及设备投资、维护成本等因素选择合适的造粒设备.文章从国产硫磺造粒设备的造粒原理及流程、厂房布置、造粒特点等方面进行分析,综述三种国产造粒设备在造粒流程及操作的复杂程度、产品的品质、单机造粒能力、维护及运行成本等方面的优势及不足,为炼油装置硫磺造粒设备的比选提供参考.
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技术信息
行标"冷换设备管束防腐和网壳顶技术规范"编制工作会议召开
2016 (6):  40-40. 
摘要 ( 68 )   PDF(pc)(690868KB) ( 12 )  
2016年10月27-28日,中国石油化工集团公司设备设计技术中心站在辽阳分别组织召开了石化标准《钢制冷换设备管束防腐涂层及涂装技术规范》报批稿审查和《立式圆筒形储罐钢制网壳顶工程技术规范》编制启动工作两项会议.会议由中国石化股份公司工程部周家祥处长主持,工程部领导周国副主任出席并做了简短讲话,强调标准建设的严谨性和重要性,指出标准建设对石化装置安全运行的积极作用和重要意义.
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动设备
高压注水泵在盐穴储气库中的应用及选型设计
张敏芳;郭玲玲
2016 (6):  41-43. 
摘要 ( 175 )   PDF(pc)(1838346KB) ( 255 )  
文章介绍了中石化金坛盐穴储气库高压注水泵机组的主要参数和配置.从高压注水泵选型、材料选择、机组布置方式、密封及冲洗方式选择、机组润滑、机组监测系统、机组适应性等几个方面提出了高压注水泵选型设计过程中存在的主要问题.针对问题提出了改进的技术方案,并详细介绍了各种技术方案的优缺点,结合中石化金坛盐穴储气库高压注水泵机组,分析了选型过程.文章能对盐穴储气库高压注水泵机组的选型设计起到一定的借鉴和指导作用.
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工业炉
圆筒炉钢结构设计优化
张伟乾;王海涛;孙毅;袁庆军
2016 (6):  44-47. 
摘要 ( 66 )   PDF(pc)(2263835KB) ( 221 )  
目前圆筒型加热炉上下环梁的结构形式大多采用组合箱式梁结构,该结构自身刚度较大,不利于抗震.并且这种辐射室上下组合环梁的结构给加热炉模块化设计及现场安装带来了一定的困难.鉴于此,以某石化炼厂1台加热炉钢结构为工程背景,借鉴国外加热炉公司的设计理念,利用三维结构分析和设计软件STAAD.Pro建立加热炉结构模型,优化了整体结构,使结构传力路线明确,利于抗震.具有工厂化制造、模块化设计的诸多优点,为圆筒型加热炉设计开拓了新的设计思路.
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腐蚀与防护
加工塔河劣质稠油的常压塔塔顶工艺防腐问题分析及处理
吴振华
2016 (6):  48-50. 
摘要 ( 63 )   PDF(pc)(1835010KB) ( 211 )  
阐述了常压塔塔顶腐蚀机理和工艺防腐措施,对中国石化塔河炼化有限责任公司2015年2号常压塔塔顶铁离子波动情况开展技术分析,并分阶段采取了优化电脱盐操作、常压塔在线水洗、停运部分空冷、优化氨水及缓蚀剂注入量等措施,分析造成塔顶腐蚀的关键原因是:塔顶腐蚀环境pH控制过高,氨水注入后形成氯化铵盐结晶,造成垢下腐蚀.在逐渐降低常压塔塔顶氨水并中和缓蚀剂的加注量后,控制塔顶系统适宜的pH值,使常压塔塔顶腐蚀情况得到有效控制.
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技术信息
巴西对中国产无缝管采取反倾销措施
2016 (6):  50-50. 
摘要 ( 50 )   PDF(pc)(630031KB) ( 13 )  
近期巴西对外贸易委员会宣布对中国产无缝碳钢管采取反倾销措施,自公布之日起,有效期 5 年.其中对扬州龙川钢管有限公司征收 1009.29 美元/t 的惩罚性关税,对杭州浙东钢管制品有限公司、湖北新冶钢有限公司、无锡高精度冷拔管有限公司以及其他钢厂或出口商征收 1356.9 美元/t 的惩罚性关税.涉案产品海关编号为:73043110、73043190、73043910 以及 73043990.
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材料与焊接
15CrMo锻件带极电渣堆焊Inconel600的试验与应用
王庆国
2016 (6):  51-53. 
摘要 ( 178 )   PDF(pc)(1221242KB) ( 231 )  
主要介绍了Inconel600在基材15CrMo锻件上带极电渣堆焊的试验过程及结果,并以此为依据编制焊接工艺,用来指导焦炭塔下封头过渡段内壁的带极电渣堆焊.通过对堆焊接头的各项检测数据以及该设备安全服役的反馈信息,证明评定试验数据是准确可靠的,焊接工艺是可行合理的.
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技术信息
软密封球阀市场竞争强力的真相
2016 (6):  53-53. 
摘要 ( 49 )   PDF(pc)(72132KB) ( 11 )  
随着21世纪传统经济市场的转型和升级,球阀厂家尝试着不断改进产品,以求得市场一席之地.而在此时,软密封球阀逐渐在竞争中脱颖而出,受到了广泛的认可和使用,是什么让软密封球阀能如此迅速的融入市场呢? 这与软密封球阀本身的优越特性分不开.软密封球阀它具有旋转90度的动作,旋塞体为球体,有圆形通孔或通道通过其轴线.球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密.
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材料与焊接
大口径厚壁变径管立式离心浇铸制造技术研究
江克;周钦凯
2016 (6):  54-57. 
摘要 ( 168 )   PDF(pc)(1960743KB) ( 355 )  
大口径厚壁变径管是制氢转化炉出口管系重要管件.文章采用立式离心铸造工艺浇铸材质ZG40Ni35Cr25Nb变径管,取样分析各部位化学成分,试验研究变径管常温拉伸、高温短时、高温持久性能,结果均满足标准HG/T 2601—2011规定要求.通过分析变径管径向截面低倍金相组织分布规则,检查变径管各截面渗透检测情况,无超标缺陷.研究结果显示,采用离心浇铸制造技术可以制造出满足使用要求的大口径厚壁变径管.
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检维修技术
大化肥合成气压缩机汽轮机控制系统改造及运行
邵士铭;张锡德;张军;王子龙;刘佳
2016 (6):  58-62. 
摘要 ( 94 )   PDF(pc)(3285124KB) ( 234 )  
合成气压缩机汽轮机原控制逻辑是V1阀控制汽轮机转速,V2阀控制汽轮机抽汽量.因汽轮机不参与高压蒸汽压力控制,造成大量高压蒸汽未进入汽轮机做功,而直接通过减温减压阀进入中压蒸汽管网,造成能源浪费,同时高压蒸汽不稳定导致汽轮机转速波动较大.基于对汽轮机控制逻辑及汽轮机启动步骤的分析,对控制程序进行了两次优化改造.在正常运行过程时,将IP-SP替代SP-EP控制模式,这种模式可实现无干扰切换,从而实现了V1阀控制高压蒸汽压力,V2阀控制汽轮机转速.控制程序优化改造后,实现了减温减压阀完全关闭,同时汽轮机运行更加平稳,降低了操作人员的劳动强度.
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设备管理
液化天然气(LNG)汽车罐车结构特点及定期检验问题讨论
姚建;侯化坤
2016 (6):  63-66. 
摘要 ( 89 )   PDF(pc)(2851223KB) ( 254 )  
近年来,低温储运技术在国民经济诸多领域的应用日益广泛,低温液体汽车罐车作为LNG陆地运输最主要的交通工具,是一种典型的移动式压力容器.其主要结构特点为带有夹套式结构的真空保温层.为了确保LNG汽车罐车安全运行,防止事故发生,按国家有关规定必须对其进行定期技术检验.文章介绍了LNG汽车罐车罐体的结构特点,并结合技术检验工作实践,探讨了定期检验过程中存在的相关问题,如真空度测量、安全附件检查、试验介质选择以及行车追尾安全防护等.
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