石油化工设备技术

2016年, 第37卷, 第1期　刊出日期：2016-02-01

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ABSTRACTS

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2016 (1): 0-I0004.

摘要 ( 53 )

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静设备

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一次结构法在球罐、塔、换热器等应力分析中的典型应用

桑如苞；黄勇力；刘汉宝

2016 (1): 1-3.

摘要 ( 208 )

PDF（pc）(295639KB) ( 366 )

压力容器强度分析涉及静强度、安定性和疲劳三种强度。强度分析通常应用有限元进行计算,由于有限元的计算结果无论薄膜应力或弯曲应力只能给出总的应力值,分不出其中与静强度相关连的一次应力成分和与安定性相关连的二次应力成分,无法进行相应的评定,解析法分析同样存在此问题。为从安全计,只能按一次应力处理,为此存在较大的保守性。一次结构法可以解决所分析的结构的静强度计算,在此基础上则可再应用有限元进行分析,可将除非线性部分外的应力全按二次应力处理,由此得到科学合理的的分析结果。文章首先阐述球罐分析设计中存在的问题,其次介绍一次结构法的应用,还介绍了一次结构法在换热器管板应力分析、法兰和封头设计及塔式容器中的应用情况。

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LNG低温储罐的发展现状及应用

王海洋；曾桃

2016 (1): 4-7.

摘要 ( 200 )

PDF（pc）(275684KB) ( 350 )

文章简单介绍了LNG低温储罐的国内外发展现状,重点对LNG低温储罐的主要结构形式（包括单容罐、双容罐、全容罐和膜式罐等）、保温方式及常用保温材料的使用、仪表控制以及防火安全等方面进行了系统性介绍,认为仪表控制应以温度、压力、液位为重点。可为调峰型液化天然气工厂LNG低温储罐的工程应用提供一定的参考。

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D-2B型喷淋式液体分布器的性能研究

高有飞

2016 (1): 8-11.

摘要 ( 144 )

PDF（pc）(278918KB) ( 296 )

在Ф1 000mm的有机玻璃塔中,采用水对D-2B型喷淋式液体分布器的分布性能和液滴运动踪迹进行研究的结果表明：D-2B型喷淋式液体分布器的分布不均匀度系数低于0.042,分布性能优异;不同液体流量下的液滴平均粒径大小在1 650-2 250μm,高于液滴沉降所需粒径800μm。在工业应用中喷头安装高度不低于500mm为宜。

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技术信息

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SEI期刊编委工作会议在北京胜利召开

无

2016 (1): 11-11.

摘要 ( 138 )

PDF（pc）(65990KB) ( 17 )

2015年11月19日,中国石化工程建设有限公司（SEI）主办的《石油化工设备技术》、《石油化工安全环保技术》、《石油化工设计》、《乙烯工业》4本期刊编委工作会议在SEI办公大楼隆重召开。SEI公司副总经理李浩致大会欢迎词,SEI公司副总师、期刊分支机构负责人蒋荣兴做了大会主题发言,大会由SEI技术部副主任盛在行主持。

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动设备

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渣油加氢装置气量调节系统故障工艺处理过程

任国庆；于长旺；冯文欣

2016 (1): 12-14.

摘要 ( 205 )

PDF（pc）(277441KB) ( 298 )

渣油加氢装置往复式新氢压缩机气量无级调节系统出现故障,在不能及时切机的情况下,需调节压缩机各级负荷迅速达到100%,最大程度的减少机器损坏及操作波动。压缩机提高负荷过程中,利用三返一控制阀来调节系统用氢量,当出现各级负荷不匹配时,需要通过调节压缩机级间安全阀副线释放多余气体来控制各级压比,使出口温度不超设计温度。在压缩机三级入口气阀损坏,二级出口温度超高导致联锁停机的情况下,为维持装置运转采取切机措施,实现了100%负荷启机。

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基于油液分析技术的石化挤压机减速箱故障诊断应用

何照荣；孙志伟；宣征南；段志宏

2016 (1): 15-18.

摘要 ( 93 )

PDF（pc）(760199KB) ( 243 )

文章以某石化公司挤压机YR7001减速箱齿轮故障分析为例,采用油液分析技术对其进行长期监测,建立油品理化指标和铁谱定量数据随运行时间变化曲线,并通过铁谱定性分析判断减速箱齿轮磨损故障原因及磨损状态变化趋势。通过分析,确定了该机组减速箱油品老化严重,造成了齿轮啮合区域润滑不良,导致齿轮出现严重的疲劳磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损,存在点蚀现象,磨损严重部位为驱动轮靠近轴承端,并提出了相应的建议及今后监测措施。

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627 kW汽轮机PG-PL调速器振荡原因分析及处理

徐鑫金

2016 (1): 19-22.

摘要 ( 212 )

PDF（pc）(548391KB) ( 273 )

针对627kW汽轮机调速器出现剧烈振荡的问题,介绍了PG-PL调速器的控制原理,并从工艺角度、调节汽阀零点调整、连杆销间隙、调速器故障、补偿针阀开度、调速汽阀本身缺陷等方面,分析排查出振荡的原因是配汽机构与调速系统不匹配,配汽机构存在主汽阀零点未对准,调节时汽阀线性改变致使产生振荡。在不停机的情况下,通过关小汽轮机入口截止阀提高配汽机构的迟缓率以消除振荡,以及通过主汽阀零点校准,计算安装减压孔板等措施,彻底解决了振荡问题。

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工业炉

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大型硫磺回收装置反应炉燃烧器设计与选用

张晓华

2016 (1): 23-28.

摘要 ( 229 )

PDF（pc）(952441KB) ( 227 )

硫磺回收装置规模趋于大型化后,由于大型反应炉燃烧器设计制造和操作经验较少,所以实际运行中存在一定的问题。文章从国内外技术现状、反应炉燃烧器的技术特点和工艺设计参数的影响等方面阐述了反应炉燃烧器的设计与选用原则,着重分析和研究了大型反应炉燃烧器操作弹性受限,难以满足装置低负荷及开停工操作的问题,结合实例分析并提出了解决方案。

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加氢装置加热炉机械设计优化探讨

艾国

2016 (1): 29-31.

摘要 ( 154 )

PDF（pc）(206733KB) ( 246 )

加氢装置加热炉典型的设计模式是：反应炉为两箱纯辐射方箱型加热炉,重沸炉为辐射—对流型圆筒炉。为节省燃料,将出反应炉辐射室的高温烟气引入重沸炉的对流室下部,汇同重沸炉的辐射烟气共同加热重沸炉的对流段工艺介质。文章阐述了在不改变原设计的节能理念和不降低原设计的节能效果的同时,改变出反应炉辐射室的高温烟气入重沸炉的位置,由对流室底部降至辐射室上部或中上部,再通过优化相关的其它机械设计,降低各种荷载,从而节省材料和施工,降低一次性投资。

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乙烯裂解炉急冷废热锅炉失效分析

黄嗣罗

2016 (1): 32-36.

摘要 ( 87 )

PDF（pc）(1183520KB) ( 271 )

针对急冷废热锅炉连接件内管失效问题,通过化学成分、断口的宏观与微观形貌、微观组织及能谱分析等各种分析研究表明,断口位于内管上冷却介质的出口侧管正对的位置,内管外表面环向存在明显的腐蚀与冲刷痕迹。外管流道尺寸突变,冷却介质在侧管正对的内管上产生一定的流体反向压力,是导致断口开裂的主要力学因素。其次,断口局部长期高温导致管材珠光体中的碳化物球化并渗碳,材料性能劣化。另外,内管外壁断口部位发生冲刷腐蚀,造成环向冲刷腐蚀凹槽,降低了该部位的结构强度,导致该部位优先开裂。建议加强对急冷废热锅炉高压部分的监控,定期排污,防止堵塞引起局部长时间超温导致渗碳;同时调整流体流动布局,减低冲刷腐蚀带来的影响。

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材料与焊接

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奥氏体不锈钢管道焊缝无间隙GTAW自熔焊接打底技术的应用

李冬毓；王永寿

2016 (1): 37-39.

摘要 ( 152 )

PDF（pc）(230589KB) ( 348 )

针对南京某厂奥氏体不锈钢伴热管道检修时,发现多处堵塞现象,分析堵塞的原因是因为焊缝背面余高过高,管内介质里的污物流经到此处易发生聚集,引起了阻塞,大大降低了伴热管的伴热功能,如何降低焊缝背面余高是解决问题的关键。通过采用管道焊缝无间隙钨极氩弧焊（GTAW）自熔焊接打底技术,对施焊焊工进行操作技术指导与培训,经过焊接工艺评定的验证,自熔焊接的根部焊缝外观检验、RT检验、机械性能,不仅保障了焊缝背面余高控制在1mm之内,还实现了奥氏体不锈钢伴热管焊接合格率达到95%以上。解决了奥氏体不锈钢伴热管易堵塞的难题。

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密封技术

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浅析机械密封在石化行业中的应用

马国豪

2016 (1): 40-42.

摘要 ( 129 )

PDF（pc）(257135KB) ( 245 )

当前机械密封发展趋于稳定成熟,在石油化工行业中的应用也占据了非常大的比重。文章对机械密封工作原理、技术要领、结构特点进行了分析研究,就机械密封的可靠性、使用寿命、维护成本等进行探讨,并且列举了不同原因导致的机械密封失效的结果及分析。结合实际工作中的经验探讨机械密封在其失效后需要采取的措施。

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检维修技术

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油管漏磁检测有限元仿真及分析

戴光；鲁鑫；杨志军；刘延雷；李鹏；许可

2016 (1): 43-47.

摘要 ( 113 )

PDF（pc）(561444KB) ( 231 )

在石油石化行业中,油管长期服役,因此极容易出现缺陷,作为铁磁性材料的油管,利用基于磁学原理的漏磁检测方法进行检测可以有效地防止油管在工作过程中发生失效。选取油管作为研究对象,利用ANSYS有限元软件对其进行了三维仿真分析。分别改变电流强度,线圈匝数,缺陷深度以及缺陷直径,分析这些参数对缺陷处漏磁场信号的影响规律。分析结果表明漏磁信号随着缺陷的深度增加而增长,磁通量分量的峰值与电流和线圈匝数呈线性递增关系。

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腐蚀与防护

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汽柴油加氢装置反应生成油线开裂原因分析

黄卫东

2016 (1): 48-51.

摘要 ( 204 )

PDF（pc）(1311675KB) ( 275 )

某汽柴油加氢装置的反应生成油线在开工过程中发生开裂,通过对开裂的管道进行宏观检验、渗透检测、化学成分分析、金相检验、硬度检验、扫描电镜及能谱分析,结果表明反应生成油线开裂属于连多硫酸的应力腐蚀开裂,针对开裂原因,提出了相应的改进建议。

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催化汽油加氢脱硫装置中的腐蚀及防护

秦素亚

2016 (1): 52-55.

摘要 ( 117 )

PDF（pc）(313201KB) ( 234 )

根据已成功投产的中国石油哈尔滨石化分公司90万t/a催化汽油加氢脱硫装置,基于其催化裂化汽油两段选择性加氢脱硫工艺流程的特征,结合不同部位的腐蚀类型,对该装置的加氢反应系统、反应产物空冷及产品稳定系统和循环氢脱硫吸收系统存在的腐蚀进行分析的结果表明：催化汽油加氢脱硫装置中存在严重的高温H2S-H2腐蚀、低温H2S腐蚀和由H2S引起的铵盐及胺腐蚀。文章阐述了腐蚀产生的机理,并从选材,结构设计,工艺防腐等方面提出了对上述各种腐蚀的预防对策。

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焦化装置高温管道腐蚀分析及防护措施

李东珂；韩靖；程前进；刘岳军

2016 (1): 56-60.

摘要 ( 264 )

PDF（pc）(855933KB) ( 246 )

中国石化洛阳分公司延迟焦化装置自2011年开工以来,采用1Cr5Mo及1Cr9Mo的高温管道腐蚀现象比较严重,腐蚀减薄速率明显加快。文章通过对相关数据的采集处理发现,装置所加工渣油近期劣质化倾向较为严重,硫含量及酸值升高的现象较为明显,由此导致的高温硫腐蚀及环烷酸腐蚀是引起管道减薄的主要原因,同时,这些管道所在的具体腐蚀环境又导致了不同的腐蚀速率。针对高温管道腐蚀原因提出了可行性较高的防护措施,可以有效降低高温腐蚀带来的危害。

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柴油加氢汽提塔顶注剂点腐蚀机理分析

刘维明

2016 (1): 61-66.

摘要 ( 184 )

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分析了汽提塔顶注剂方式所涉及到的工艺介质、注剂性质、注剂结构、实际物相状态对管道腐蚀的腐蚀机理。缓蚀剂与工艺介质混合之后的实际物相状态是分析重点,如何避免不利的物相状态,需要在注剂点结构设计上有针对性的措施,以现场发生的一起典型腐蚀案例来具体说明这些分析因素的实际影响结果,提醒最好的方法是在设计阶段就对这些因素加以认真研究,避免运行当中出现问题。

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