压力容器内部挡板的计算长期以来受到人们的忽视，很多设计者仅凭个人经验确定平板厚度和平板加强件参数，有时会因平板厚度不足或加强件参数较低造成挡板在使用过程中的损坏。文章详细介绍了与壳体直接焊接的挡板结构的计算方法，并通过算例将挡板的计算过程清晰地展现给读者，期望帮助读者在挡板设计过程中更好地运用这种计算方法。

石油化工以及航空航天行业中经常需要使用大型高压容器作为反应或储存容器，受制于材料厚度以及单层筒体壁厚方向力学性能均匀性问题，筒体常采用多层包扎的形式，封头一般采用受力状态良好又节约材料的单层球形封头。根据中径公式，筒体壁厚大约是球形封头壁厚的2倍。但由于二者连接的部位结构突变，存在应力集中和边缘应力，因此其壁厚比例关系以及连接形式值得探讨。文章通过分析若干种局部连接结构形式并对其有限元分析结果进行对比，给出该局部结构的优化路径，为类似容器的设计提供参考。

文章以某110万t/a乙烯装置改造为例，介绍了乙烯分离急冷油塔系统的工艺技术特点，着重论述了急冷油塔内件的改造方案，在应用一种新型高通量正交波纹塔板后，圆满解决了急冷油塔盘油段气液负荷增幅大的难题，为今后同类装置塔内件改造方案的选取提供了借鉴。

文章介绍了某炼油厂加氢裂化装置反应流出物/低分油换热器(E106A)0Cr18Ni10Ti材质管束爆管情况,，结合该换热器管、壳程工作条件和防腐措施，利用内窥镜检查、光谱材质分析及硬度性能分析、金相及扫描电镜分析等方法对爆管样品进行了综合分析,，并同时采用XRD和能谱对结晶物进行分析。结果表明：E106A换热器管束内壁存在NH₄Cl结晶，当注水量不足时，NH₄Cl水解形成的酸性环境提高了奥氏体不锈钢Cl^－ 应力腐蚀开裂的敏感性，从而导致该换热器管束发生穿晶型应力腐蚀开裂，当裂纹延伸到一定程度后发生爆管。针对以上腐蚀开裂原因，从工艺控制和设备选材等方面提出了相应的防腐建议和措施。

根据规划的不同船期模式,考虑外输量的季节调峰、日调峰以及安全余量影响,建立了均匀船期、半均匀船期和自主船期3种罐容动态计算模型。针对某接收站，分别采用３3种模型进行计算。对比计算结果可知：均匀船期模型船期安排自由度最小，所需罐容最大；自由船期模型船期安排自由度最高，计算所需罐容最小；半均匀船期模型船期安排自由度、计算所需罐容均适中。因此建议各接收站根据实际进货计划合理安排船期,，尽可能做到自主船期经营,，从而减少储罐建造个数，节省投资。.

螺纹锁紧环式换热器在运行和检修中存在两个重大问题：内漏和螺纹锁紧环装拆时咬死。现有的螺纹锁紧环式换热器都不能同时避免上述两个问题。文章分两步对φ1800mm 高-高压型螺纹锁紧环式换热器进行设计改进：第一步，改进工艺，即将管、壳程介质互换使管程压力大于壳程，利用压力差进行自紧密封，主要解决内漏问题；第二步，改进结构，即采用D形螺栓代替主螺纹连接，使管箱端部质量减小约25%~30%。经过上述改进，不仅使原换热器总质量减小、成本降低，而且首次同时解决了内漏和螺纹锁紧环装拆时咬死这两个重大问题。

烟气轮机(简称烟机)结垢是当前困扰机组运行的一个难题。文章对影响催化剂细粉颗粒附着的作用力进行了分析，并对催化剂细粉的烧结机理进行了探讨，分析了细粉浓度、细粉粒径、催化剂元素组成等对烟机结垢的影响。同时，,还对催化剂细粉颗粒在烟气轮机中的结垢过程进行了进一步分析，得出烟机结垢的关键条件是高浓度超细粉颗粒的存在的结论。细小粒径、元素富集、高温环境使得细粉颗粒表面存在熔融态化合物，而烟气轮机内部局部催化剂浓度高、局部低流速以及适宜的温度范围等因素为熔融态化合物在烟机内部附着、烧结直至结垢创造了条件。.

某3台小流量氮气循环高速风机的空气试验结果差别较为明显，对比其结构参数发现叶片前间隙尺寸相差较大，而该尺寸值对风机性能有明显影响。为研究间隙值对性能的影响，对风机过流部分进行CFD三维流场数值模拟计算，,其结果为：当间隙值较小时压比提升显著，间隙值对叶轮流场内部静压系数分布会产生影响，这是压比改变的原因；小间隙尺寸时叶顶间隙流动对叶片内部流场干扰较小，整机效率也会改善。间隙值的大小导致叶顶间隙流动不同，而叶顶间隙流动则会改变不同叶片高度表面载荷分布。上述研究结果对后期风机的结构改进与性能提升有很大意义。

通过对渣油加氢装置反应进料泵轴位移偏大甚至超过推力轴承总间隙的问题进行检查、分析，认为与泵流量偏低是有关联的。其原因是，内部零部件的磨损造成内回流加大，既引起泵流量下降，又引起段间压力上升，破坏了轴向力的平衡，使得推力轴承承受了很大的轴向力，导致轴位移偏大。

章结合炼化企业高速泵的实际运行情况，阐述了其在炼化企业的应用，对高速泵的启动操作进行了介绍，并对日常故障原因进行了分析。针对各种故障采取相应的应对措施，可确保高速泵的平稳运行，从而实现企业高速泵“安、稳、长、满、优”的运行目标。

针对某乙烯装置乙烷裂解炉运行周期大幅缩短的问题，从生产工艺方面进行分析，发现上游富乙烷气原料将焦粉、胺液等杂质带入了裂解炉炉管。由于携带重组分，炉出口温度热电偶处易形成结焦，造成温度指示不准。对炉管进行机械分析发现，炉管表面金属分布异常。性能测试显示，炉管剩余使用寿命仅两年，从经济效益的角度分析，采用更新炉管的方案更好。炉管更新后裂解炉运行正常。

文章通过介绍套管结晶器的工作原理和标准《石油化工用套管结晶器》的发展脉络，分析了标准修订的理由及必要性，提出了本次标准修订的基本原则，详述了标准修订全过程，并对标准修订的主要内容、条款等进行了必要的说明和解释。

脱硫单元是天然气净化装置中腐蚀问题最多的单元,腐蚀机理主要分为 H₂S-CO₂-H₂O 腐蚀和RNH₂-H₂S-CO₂-H₂O 腐蚀两大类。.随着奥氏体不锈钢逐步应用于脱硫单元的设备和管道中,H₂S-CO₂-H₂O 腐蚀问题得以部分缓解，但是随着气源的劣质化，胺液中氯离子含量的升高使得腐蚀风险更为隐蔽和突出。文章从脱硫工艺过程出发，绘制了腐蚀流程示意图，并依据腐蚀类型，选取了脱硫单元的典型腐蚀案例，利用硬度检测、化验分析、微观观察等手段，剖析了腐蚀产生的原因，并提出了适用于脱硫单元腐蚀防控的措施及建议，旨在提高企业的防腐经验，保障装置的平稳运行。

福建某石化企业40×10³m³/h(标准状态)制氢装置的2台原料气往复压缩机(25-K-111A/B)在正常生产运行期间周期性发生设备故障，只能采用定期切换备用机交替维修的方式维持安全生产。针对上述问题，结合生产运行情况复算多工况条件下机组性能参数，分析原因并排除故障。结果表明，制氢装置在液体进料工况下长时间运行，偏离了原设计运行主工况，且该工艺流程中配置的2台多工况压缩机组也满足不了液体进料工况条件下长时间运行的要求。压缩机在该工况运行期间，十字头销荷载反向角等关键性能参数偏离机组设计的要求，造成机体主要零部件受损。经比选，采用整机返厂、整体原样修复并新增2台撬装小流量压缩机组以满足液体进料工况配氢的解决方案，既准确解决了机组故障，又完善优化了工艺流程。该案例可为制氢装置同类设备问题的解决提供借鉴。