渣油是原油蒸馏后的剩余残渣，其由于密度和粘度高、分子结构复杂，加工和利用面临极大挑战。渣油加氢技术因其环保和高轻质油收率的优势，已成为渣油深度加工的关键技术之一。文章主要探讨了高速多级文丘里湿式洗涤器在渣油加氢装置富产低分气净化中的应用，采用流体仿真方法分析了净化器内气流的流动特性，并根据仿真预测的结果优化了洗涤器的设计方案。流体数值计算基于装置原型相同尺寸建模，其计算结果揭示了文丘里内件的流动特性及液滴在高速气流作用下的雾化效果；在此基础上，又进一步耦合后续气液分离模块进行了净化器整体流道仿真，以探究其内部流场特征及液滴在其中的运动行为。依据该研究结果设计的高速文丘里洗涤成套装备在某石化厂渣油加氢装置变压吸附（PSA）原料气净化流程中得到应用，经过现场长周期运行测试，验证了其对H2中杂质气体的高效洗涤性能。该研究可为工业渣油加氢气体净化技术提供理论指导和应用基础，并可在实际生产中得到进一步优化和应用。

某PTA氧化反应器的筒体材料为SA-516 70/SB-265 Gr.1复合板，设计请购文件中要求其内部搅拌挡板的厚度不小于30 mm。设备制造厂家根据实践经验提出挡板优化设计方案，即改为三段式挡板形式。该设计方案通过增加支撑数量、缩短支撑间距，使挡板厚度大幅减小至16 mm。文章通过建立挡板支撑结构的简化模型，计算了其强度和挠度，同时采用有限元方法对该结构的应力强度、疲劳载荷进行了分析，评定结果显示，该结构满足专利商文件要求。后续对搅拌挡板进行了跟踪检查和评估，结果显示，设备运行1 a后，该挡板结构状态良好，未发现任何缺陷。实践表明，该优化设计方案可改善支撑受力，减小其对筒体复合板的影响，运行效果较好。

固体催化剂加料系统是气相法聚乙烯装置的核心工艺设备。近年来，催化剂活性的提高和以茂金属为代表的高端牌号聚乙烯的生产需求对固体催化剂加料系统提出了新的、更高的要求。文章依托某气相法聚乙烯装置的工程实践，介绍了气相法聚乙烯装置固体催化剂撬装加料系统的研发过程，对系统组成、工作原理、研发要点和应用情况进行了阐述。研发过程中，解决了制约该产品性能的一些关键问题，实现了聚乙烯工艺国产化关键核心设备的配套生产，具有广阔的推广应用前景和较好的经济和社会效益。

某大型乙烯装置裂解气压缩机驱动汽轮机存在推力轴承使用时结焦严重、轴位移长期处于报警区间最终导致非计划停机的问题。这些问题的外在表现均为压缩机的轴位移偏大。当轴位移增大至高高联锁值时，即会导致非计划停机。经分析发现，转子轴向力不平衡是导致轴位移偏大的根本原因。结合机组实际运行情况，通过将平衡管扩径、移位，以及进行推力轴承国产化改型攻关改造，彻底解决了上述问题，取得了较好成效，也为核心机组关键备件国产化开创了先河，积累了经验。

为了进一步提升炼油加热炉的热效率，提高炼油加热炉余热回收系统设计的科学性和合理性，文章针对炼油加热炉余热回收系统的烟气流场仿真模拟计算方法进行了分析研究，通过边界条件假定、计算原理推演、模拟仿真计算，并根据现场实测数据进行回归拟合的研究技术路线，总结形成了炼油加热炉烟气流场仿真模拟计算方法和回收系统烟道设计方法，为进一步提高加热炉热效率和解决实际开工操作问题提供了一种定性分析与定量分析相结合的方法。

石油化工行业既是能源生产大户，也是NO_x、CO₂等污染物的重点排放源。低氧燃烧控制技术是实现加热炉节能、减排、降碳的主要技术措施，也是完成石化行业“双碳”目标的重要手段。为了降低成本，并提高低氧燃烧控制系统改造的性价比和适用面，尽力拓展该项节能改造新技术的推广和应用，对进口激光CO分析仪和国产双组分氧化锆O₂+CO_e分析仪的测量控制效果进行了工业试验对比，以探索和验证低氧燃烧控制系统中分析仪表选型。对比结果显示，双组分氧化锆O₂+CO_e分析仪完全可以替代进口激光CO分析仪用于低氧燃烧控制系统。

储氢气瓶内储存的介质是高压氢气，一旦发生泄漏，将引发严重的安全事故。高压储氢气瓶阀门常采用O形圈进行密封，由于该处的O形圈直接受到高压氢气的渗透和压力影响，可能导致其密封性能发生变化，进而影响阀门的整体密封效果。为此，文章以提升Ⅳ型储氢气瓶瓶阀沟槽结构的密封性能和使用寿命为目标，采用自主研发的氢气试验装置模拟了实际工况下O形圈受氢气影响的情况，并利用O形圈的压缩性能测试结果拟合得到了材料的本构方程。此外，还对瓶阀沟槽进行了仿真分析，探讨了不同沟槽底角度数对最大等效应力的影响。研究发现：沟槽底角为100°时，无论在氢气试验前还是试验后，O形圈所受到的最大等效应力均最小；在沟槽底角为100°的条件下，氢气试验后O形圈所受到的最大等效应力较氢气试验前降低了21.0%，而采用传统沟槽结构时，该应力值只降低了14.3%；同时，在受到氢气影响的情况下，相较于传统瓶阀沟槽结构，采用底角为100°的斜坡沟槽结构时，O形圈的最大等效应力降低了6.6%，且应力集中区域分布更加均匀。

乙烯装置碳二加氢反应器催化剂活性对温度极其敏感,若温度控制不稳定，极易造成反应器漏炔或飞温，因此，对反应器温度进行精准稳定控制格外重要。某装置碳二加氢反应器通过控制功能块TIC30295的分程控制实现对反应器入口温度的控制，温度元件TE30295为K型热电偶，并配有E+H温度变送器。该反应器温度在夏季阵雨天气和温差变化较大期间出现多次波动，导致反应器出口炔含量也相应出现不同程度的波动。针对上述情况，对波动现象进行了全方位的分析探究，通过模拟测温实验，找出了碳二加氢反应器温控回路随环境温度变化异常波动原因，实现了反应器的长周期平稳运行。同时，通过进行动态测温实验，得出热电偶冷端补偿在工业应用中具有局限性的结论，并提出了采用Pt100热电阻替换热电偶的解决方案。

石油化工装置中的自吸离心泵在试车阶段经常发生无法完成自吸工作的问题。文章根据自吸离心泵的工作原理并结合实际案例对导致上述故障的原因进行分析，找出了引起自吸故障的各种因素，确认泵本体漏气、管路阻力降过大是导致自吸故障的主要因素。针对导致故障的原因，提出了自吸离心泵的设备布置建议和管道设计要求。这些建议和要求可有效提高试车成功率，并可为今后的设计工作提供参考。

当前，原油劣质化趋势日益明显，防腐管理的难度增加，亟需建立科学规范的防腐管理工作流程。某炼油厂常减压装置在对腐蚀机理进行识别并划分腐蚀回路的基础上，编制了装置的腐蚀控制手册。文章介绍了该装置依据腐蚀控制手册并结合运行期间的工艺参数对各回路的腐蚀风险进行识别、对识别出的高风险部位进行检测，以及在装置停工检修时对上述高风险部位进行内部检查验证的相关情况，阐述了腐蚀控制手册对防腐管理工作的重要意义，并在此基础上总结出了以腐蚀控制手册为核心的PDCA闭环防腐管理的工作流程。

百万吨乙烯装置工艺流程复杂、设备种类繁多、腐蚀机理互相叠加影响，在日常运行期间仅对单台设备进行腐蚀研究具有局限性，难以从根本上解决腐蚀问题。文章通过对装置的腐蚀机理进行分析，研究了装置典型的腐蚀问题，并提出了工艺和设备的防腐措施，再利用停工大修的契机对整个乙烯装置腐蚀情况进行系统性的研究分析，验证和优化腐蚀防控措施。经过近两个周期对腐蚀情况的异同点的对比，明确了乙烯装置下一个运行周期防腐蚀的工作重点，可为乙烯装置的长周期运行提供理论支持，保障装置可靠运行。