压力容器的各种载荷可分别引起一次应力、二次应力和峰值应力,根据三种应力的失效机理,讨论了压力载荷、重力载荷、风载荷和地震载荷分别引起的三种应力的叠加原则,指出：这些载荷引起的一次应力应同时叠加;压力载荷、重力载荷产生的二次应力和风载荷、地震载荷产生的二次应力应分别满足安定条件,而不是同时叠加;峰值应力应以损伤叠加—累积损伤进行评定。

多年来,在石化装置中出现了多种型式的单管程浮头式热交换器,文章针对单管程浮头式热交换器所特有的浮头端出口管与外头盖的连接结构,归纳出工程中常见的3种结构型式。对于一种常用单管程浮头式热交换器浮动端采用外置垫片法兰和夹持环形板结构,通过分析外置垫片法兰和夹持环形板的相互作用关系,进一步详尽地对二元件进行了力学分析,给出了二元件的设计公式,从而实现了单管程浮头式热交换器更为准确地工程设计计算。

通过运用计算流体力学（CFD）三维数值模拟的方法对比研究了不同扭距的标准椭圆截面扭曲换热管内流动特性,分析了相同设计参数下,不同扭距扭曲管对换热性能的影响。结果表明：以单位压力损失下的传热系数（α=K/（ΔP/L））大小作为衡量换热管内性能的标准,扭距为8至9倍长轴当量直径时,在相同入口流速和出口压力条件下,使得换热器换热管内综合性能达到最优。这对扭曲管换热器工程应用的优化设计和科学研究提供了参考依据。

文章给出了依据GB/T151计算浮头换热器管板有效厚度对应的管板应力和换热管应力的两种途径,途径一：利用GB/T 151的C曲线图通过迭代法求解管板应力,并得到换热管应力;途径二：利用GB/T 151的fri曲线图以及mt曲线图直接求解管板应力,并得到换热管应力。在工程实践中,可以通过文章提出的途径按管板实际有效厚度计算管板和换热管的实际应力,以便于对管板厚度进行工程评价。

污水罐已在石油化工企业里普遍采用,由于生产过程中污水介质组分复杂,存在含硫、含油等易燃易爆、腐蚀介质,给生产带来了一定的安全风险。文章针对2014年＂6.9＂扬子石化酸性水储罐爆燃事故,从本质安全的角度出发,就石化企业污水罐存在的安全风险进行论述,并提出解决措施。

对中国石化沧州分公司循环油浆蒸汽发生器（简称油浆发汽）发生3次管束管板开裂原因进行分析,发现主要是装置非计划停工、恢复过程及机泵故障造成油浆流量、温度异常波动导致管板应力腐蚀开裂,从优化生产操作、设备改造等方面提出相应对策。

对传统老式加热器＂水击＂产生原因及危害进行了分析,阐述了第一代无＂水击＂节能加热器的工作原理、结构、工程应用以及使用中存在的问题和不足。同时详细论述新型全对接无＂水击＂节能油罐加热器的独特优势。理论分析及实际应用表明：无＂水击＂加热器与传统老式加热器相比,在运行中消除了＂水击＂现象,具有加热效果好、加热速度快、蒸汽耗量少等优点,节能效果明显;而新型全对接无＂水击＂加热器解决了第一代无＂水击＂加热器存在的制作质量瓶颈问题,更加经久耐用,并已得到广泛应用。新型全对接无＂水击＂加热器是储罐加热设施的发展方向。

从设备制造、安装及工艺操作三方面介绍了某厂410t/h锅炉点火风道膨胀节故障及处理措施。分析认为膨胀节制作过程中没按技术协议规定,即与烟气直接接触部位的金属材质性能不应低于0Cr25Ni20Si2,而是采用了普通不锈钢;在安装过程中,没有按设计要求预留80 mm的安装错位量,运行过程中膨胀节波纹管变形严重,内部浇筑料破损、脱落;在点火期间,由于燃烧器油枪额定出力过大,雾化空气的压力过低,轻柴油燃烧不充分,而且膨胀节相连的燃烧室温度超过膨胀节的设计温度,高温烟气进入膨胀节波纹管部位,最终导致膨胀节破损。故障发生后对膨胀节进行矫正和补焊,修复破损的锚固钉及浇筑料,点炉后满足锅炉运行的需要。建议根据锅炉的实际安装情况及工艺运行参数对膨胀节重新设计制造,并采用新型的密封形式,以避免高温烟气进入波纹管部位。

某石化公司催化裂化装置烟气轮机（简称烟机）入口锥形短节的2对对焊法兰接头区域,近些年来频繁出现裂纹,存在着焊缝断裂的安全隐患;短节内侧法兰严重变形,法兰间隙从8mm减小到1.5mm,无法进行今后的开机热紧工作,存在着法兰处泄漏烟气的风险,二者均影响烟机的安全平稳运行。文章从管道布置、金属材质、焊接工艺和操作工况等方面分析了焊缝裂纹和法兰变形的原因,发现焊口区域容易发生高温蠕变、晶间开裂,焊缝韧性、延展性变差,预紧力过大均是产生失效的原因,并根据原因分析提出了相应的改进建议。

某炼油厂油品装置螺杆式压缩机的阳转子在盘车过程中发生了断裂。文章对断裂的阳转子进行了宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度检验、运行工况分析。结果表明：阳转子的热处理状态不符合设计要求。由于磨损,阳转子在断裂前曾进行了表面激光熔覆,在激光熔覆层上出现了裂纹,运行期间裂纹发生扩展,导致了阳转子出现疲劳断裂。针对断裂的原因,提出了相应的改进建议。

文章介绍了青岛某炼厂催化装置MIP-CGP工艺下,主风机组的主要配置形式和基本参数。以及烟气轮机（简称烟机）实际运行参数,对烟机轮盘冷却蒸汽流量超限的原因进行了深入分析。找到了蒸汽参数变化的根源并在装置运行期间,在保证安全的前提下,通过设定的方式修改蒸汽温度等方法,验证了轮盘冷却蒸汽的影响因素并提出最终技术改造方案。

某石化公司精对苯二甲酸装置氧化干燥机运行3年来,在生产过程中频繁出现筒体内部积料、结垢,造成下料堵塞、运行周期短等问题,不仅影响装置长周期稳定运行,而且形成安全隐患。文章分析了干燥机内部结垢问题的发生原因,并逐项采取措施,减少了停车碱洗次数,节省了检修及能耗费用,达到了延长了干燥机连续运转周期的目的。

苯乙烯尾气压缩机因减速箱振动高报联锁停机,经过多次检修,故障依然未消除。通过使用system 1在线监测系统,从力不平衡,偶不平衡、动不平衡和装配尺寸四个方面对振动图谱进行分析。根据振动轴心轨迹图反映出的振动特点,最终诊断出减速箱振动高报联锁停机的原因是动不平衡故障。经过现场重新制定检修方案,在线和离线动平衡合格后开机运行正常,故障得到解决。

针对LNG加气站低温潜液泵,研发了低温液氮环境下的潜液泵性能测试平台。该平台由检定系统、管路系统、控制系统、吊装系统四个部分组成,能够对潜液泵的扬程、流量和效率等性能参数进行实验测试。将潜液泵安装于测试平台后,系统能够实现对泵的预冷、启动和升降频率,并自动记录泵的运行数据。通过对某型号潜液泵的测试,得到了其流量效率曲线和流量扬程曲线。结果表明：所研发的测试平台能够有效的测试LNG低温潜液泵的性能指标。

应用自制实验装置,模拟起伏管路段塞流动条件下各种管材CO_2腐蚀问题,通过电子显微镜、腐蚀挂片等对挂片表面形貌、腐蚀速率情况进行分析,研究了多相流动状态下不同管材对CO_2腐蚀速率的影响,结果表明：304不锈钢抗均匀腐蚀性明显高出A333、X65、X70材质;在较宽的腐蚀工况范围内,304不锈钢的抗均匀腐蚀性能变化不大;A333、X65、X70材质随腐蚀工况的变化,腐蚀速率出现较大的波动;A333、X65、X70材质之间的均匀腐蚀速率相差不大。

简要介绍目标转矩、目标预紧力以及螺栓弹性交互作用对法兰密封的影响,阐明螺栓法兰连接的正确安装对密封的可靠性、施工效率有很大影响,然后引入日本标准JIS B 2251—2008《压力边界法兰连接螺栓紧固程序》,结合ASME PCC-1—2013和前人的研究成果,对该标准的适用范围、目标转矩的设定、注意事项、加载过程、目标预紧力获取率以及其衍生方法分别进行介绍和分析,总结出该标准具有施工效率高,螺栓载荷离散度低的特点,值得推广使用。

针对聚丙烯装置挤压造粒单元固体添加剂系统运行中出现的添加剂流量不稳定等现象,通过对该系统工艺控制过程和添加剂特性的分析和验证,查找出问题的原因,并提出了相应的改进措施,有效地消除了固体添加剂系统运行不稳定因素,解决了添加剂流量波动幅度大对产品质量的干扰,同时也保证了系统的长期稳定运行。